“起飛降落很好，達到試飛預(yù)期！”6月23號上午，河南三和航空飛行員王志強駕駛該公司生產(chǎn)的“太陽之鷹”自轉(zhuǎn)旋翼機，在上街機場成功做出低空通場、失速螺旋、懸停等一系列動作和特技后，向大家宣布試飛成功。

　　這次成功試飛，這是三和航空的國產(chǎn)飛行器首次掛載“中國心臟”——宗申航發(fā)研制的C115型航空活塞發(fā)動機。這標志著國產(chǎn)航空發(fā)動機在通航領(lǐng)域的實用化進程邁入了一個嶄新的階段。

　　6月23號上午，河南三和航空工業(yè)有限公司和重慶宗申航空發(fā)動機制造有限公司達成戰(zhàn)略合作意向，今后三和航空計劃逐步使用宗申航發(fā)自主研發(fā)的國產(chǎn)航空活塞發(fā)動機替代進口型號。

　　"中國心"領(lǐng)航“中國航空工業(yè)得了一種通病，就是‘心臟病’，航空器的心臟——航空發(fā)動機受制于人，我們希望通過雙方合作打破國外的壟斷、讓民族品牌更多使用國產(chǎn)航空發(fā)動機！”在簽約儀式上，河南三和航空工業(yè)有限公司總經(jīng)理陶亮激動地說。

　　重慶宗申航空發(fā)動機制造有限公司總經(jīng)理周丹表示，很開心尋找到這樣一個合作伙伴：“三和航空在研發(fā)的產(chǎn)品比較新穎、先進，屬于通航民營企業(yè)中的開拓者，我們宗申也是民營企業(yè)，需要有一個平臺，來展示來掛載我們研發(fā)的國產(chǎn)航空活塞發(fā)動機。這樣的話，就能夠真正的實現(xiàn)自主化，不受制于人。”

　　據(jù)統(tǒng)計，目前九成以上的航空活塞發(fā)動機市場被美國大陸、美國萊康明和奧地利Rotax等幾大國外品牌占據(jù)，國產(chǎn)航空活塞發(fā)動機的發(fā)展滯后嚴重制約我國無人機和通航飛機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而宗申航發(fā)研制的一系列航空活塞發(fā)動機在很大程度填補了我國在大馬力段航空活塞發(fā)動機領(lǐng)域的空白，有利于我國航空產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。

　　據(jù)悉，兩家企業(yè)后期擬繼續(xù)深化合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補和互利共贏。三和航空將繼續(xù)致力于研發(fā)通航類飛機、無人機等多種優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)飛行器，進軍國內(nèi)外民用及軍方市場。宗申航發(fā)將繼續(xù)依托宗申產(chǎn)業(yè)集團的研發(fā)和制造實力，打造系列化的國產(chǎn)航空活塞發(fā)動機產(chǎn)品，致力于成為無人機和通航飛機動力系統(tǒng)領(lǐng)域的頂級供應(yīng)商。

　　來源：航空港衛(wèi)視中華功夫頻道

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